Їыру°Єюъ тэєЄЁхээшщ шёяюы№чютрэшх
Зимний дворец. Технологии строительства.: статья о кровле в Технологии строительства от 20.12.2006
.t9 {
font-size : 9px;
font-family :Verdana, Arial;
font-variant : normal;
}
.title {
font-size : 20px;
font-family :Verdana, Arial;
font-variant : normal;
}
.t10 {
font-size : 12px;
font-family :Verdana, Arial;
font-variant : normal;
}
.t10_gray {
font-size : 10px;
font-family :Verdana, Arial;
font-variant : normal;
color : gray;
}
.t10_w {
font-size : 10px;
font-family :Verdana, Arial;
font-variant : normal;
color : white;
}
.t12 {
font-size : 12px;
font-family :Verdana, Arial;
font-variant : normal;
}
.t12_w {
font-size : 12px;
font-family :Verdana, Arial;
font-variant : normal;
color : white;
}
.t12_nobr {
font-size : 12px;
font-family :Verdana, Arial;
font-variant : normal;
white-space : nowrap;
}
.t14 {
font-size : 14px;
font-family :Verdana, Arial;
font-variant : normal;
}
.t15 {
font-size : 15px;
font-family :Verdana, Arial;
font-variant : normal;
}
.t16 {
font-size : 16px;
font-family :Verdana, Arial;
font-variant : normal;
}
.m10 {
font-size : 10px;
font-family :Verdana, Arial;
font-variant : normal;
color : white;
}
.m12_w {
font-size : 12px;
font-family :Verdana, Arial;
font-variant : normal;
text-decoration: none;
color : white;
}
.m12_g {
font-size : 12px;
font-family :Verdana, Arial;
font-variant : normal;
text-decoration: none;
color : #4e4e4e;
}
.m12_ongray {
font-size : 12px;
font-family :Verdana, Arial;
font-variant : normal;
color : white;
}
.t10_o {
font-size : 10px;
font-family :Verdana, Arial;
font-variant : normal;
color : #483D8B;
}
A:link {text-decoration:none}
A:visited {text-decoration:none}
A:hover {color : #A8A8A8;}
A.m10_w:link {text-decoration:none; color : white;}
A.m10_w:hover {color : #dedede; text-decoration: none;}
A.m12_w:link {text-decoration:none; color : white;}
A.m12_w:hover {color : #dedede; text-decoration: none;}
A.m12_w:link {color : white; text-decoration: none;}
A.m12_g:link {text-decoration:none; color : #4e4e4e;}
A.m12_g:hover {color : black; text-decoration: none;}
Draco |
Freund |
Schechtl |
Schlebach |
Stubai |
Edma |
Wuko |
Ytor |
Cidan |
Forstner |
AJV |
LSK |
EURODACH |
ГЛАВНАЯ
О КОМПАНИИ
КАТАЛОГ
НОВОСТИ
КОНТАКТЫ
ПАРТНЕРЫ
ПОСТАВЩИКИ
СМИ
ССЫЛКИ
FAQ
Зимний дворец. Технологии строительства. Ирина Дмитриева
Любые самые ультрасовременные достижения инженерно-строительной мысли появляются не на пустом месте - их корни всегда можно обнаружить где-нибудь на чердаках или в подвалах старинных зданий - там, где они не закрыты декоративной отделкой. А уж если чердаки или подвалы принадлежат зданию, которое на протяжении нескольких столетий служило жильем и офисом российским монархам, есть основания рассчитывать на серьезные находки и открытия. Не случайно администрация Государственного Эрмитажа давно обдумывает возможность музеефикации чердаков и подвалов этого грандиозного музейного комплекса. Часть помещений под крышей Зимнего дворца уже расчищена, освещена и приспособлена для проведения небольших выставок и экскурсий - пока не для всех.В октябре 2006 года сотрудникам нашего журнала представилась' уникальная возможность увидеть то, что пока скрыто от взоров большинства посетителей Государственного Эрмитажа. В составе группы участников Конгресса кровельного союза России, проходившего 7-9 октября в Санкт-Петербурге, в сопровождении ведущего инженера Государственного Эрмитажа Сергея Маценкова мы совершили увлекательную экскурсию по чердакам и крышам Зимнего дворца.Сегодняшний день дворца-музея ставит перед строителями, инженерами, проектировщиками, реставраторами не менее сложные задачи, и об их решении нам также хотелось бы рассказать читателям журнала.Во славу великости императорского достоинстваПо части применения новых строительных и инженерных технологий Зимний был впереди многих своих менее именитых современников. Самодержцы заботились о том, чтобы в их резиденции раньше, чем в домах их подданных или во дворцах других европейских монархов появлялось все самое новое и прогрессивное. Это был не только вопрос личного комфорта, но забота об имидже правящей власти, Российского государства. Так, царскую резиденцию первой в России электрифицировали, оснастили телеграфной и телефонной связью. В Зимнем дворце был установлен один из первых лифтов, оборудован первый ватерклозет. Для обогрева огромных дворцовых помещений в разное время специально разрабатывались системы отопления и вентиляции. В перекрытиях огромных пролетов залов были использованы оригинальные конструкции сначала из дерева, а позже - из металла. Гигантские, по тем временам, размеры Зимнего дворца, его огромные залы, галереи заставляли зодчих, инженеров изощрять свой ум для решения сложных задач. Строительство объектов такого уровня не только двигало вперед инженерную мысль, но и способствовало развитию строительной техники, индустрии строительных материалов.Дошедший до нас Зимний дворец был четвертым по счету и строился как официальная царская резиденция по заказу дочери Петра Великого Елизаветы Петровны. Обер-архитектору ее величества Бартоломео Франческо Растрелли было поручено выстроить дворец, который своими размерами и пышностью соответствовал бы "великости императорского достоинства". 16 июня 1754 года были утверждены проектные чертежи, а для производства работ учреждена Особая контора строения ея и в-ва зимнего дома. Сдача объекта в эксплуатацию планировалась через три года. Все материальные и людские ресурсы были брошены на обеспечение этой главной государственной стройки. По распоряжению Сената "Реки, впадающие в Волхов и в Ладожский канал, також и в Неву реку, Тосну, Мию и др. реки, по которым, что можно достать, - отдать в ведомство канцелярии от строений на три года, чтоб никто ни лесов, ни дров, ни камня там на иные работы не заготовлял кроме оной канцелярии". Так же было велено выслать по наряду в Петербург на постройку каменщиков, плотников, столяров, литейщиков и пр. мастеров и командировать для той же цели 3 тыс. солдат. По царскому указу в Москве должны были набрать 1000 штукатуров, а каменщики особо ценились ярославские и костромские.В то время основной формой организации строительства был подряд на производство определенного вида работ. Подрядчик набирал рабочую силу, заготовлял и организовывал доставку материалов. Строители работали артелями, которые организовывались чаще всего из земляков. Артель имела дело с подрядчиком, подрядчик - непосредственно с заказчиком.Строительство Царского зимнего дома финансировалось за счет "соляных деньг" и кабацких доходов.Средств постоянно не хватало, и работы затянулись почти на 8 лет. Заказчица - императрица Елизавета Петровна - скончалась 25 декабря 1761 года, так и не дождавшись новоселья. Первой полноправной хозяйкой Зимнего стала Екатерина II, поселившаяся в новом дворце после своей коронации в 1763 году.Ф. -Б. Растрелли выполнил волю Елизаветы Петровны - грандиозный дворец своим великолепием демонстрировал величие и силу российской империи. По строительному объему, высоте, площади кровель и фасадов, количеству комнат он превосходил не только все, ранее строившееся в Санкт-Петербурге, но и во всей России. Наружные стены и внутренние перегородки были сложены из кирпича; конструкции кровли и перекрытий выполнены из дерева. Для изготовления окон и наиболее ответственных несущих конструкций использовалась древесина лиственницы, которая в то время считалась "стратегическим" материалом и шла исключительно на строительство флота, но для монаршей резиденции сделали исключение. Впрочем, в то время в Петербурге каждое дерево было на особом государственном учете, поплатиться головой можно было даже за срубленную березу.Большей части оригинальных строительных конструкций XVIII века до наших дней дожить было не суждено. Все, что могло гореть, сгорело во время страшного пожара в Зимнем дворце, который начался вечером 17 декабря 1837 года, продолжался более 30 часов и оставил от великолепного дворца лишь обгорелые кирпичные стены да покореженное кровельное железо. Таким образом, то, что мы увидели на чердаках Зимнего дворца, - это в основном результат строительных работ, выполненных в 1839 году и в более поздние годы. И только кирпичи с клеймами российских заводов, сработанные еще в середине XVIII века, связывают нас со строительными технологиями 250-летней давности...Расследование, проведенное специально созданной комиссией, установило, что причиной его "был отдушник, оставленный не заделанным при последней переделке большой Фельдмаршальской залы". Работы выполнялись за 5 лет до пожара по проекту Огюста Монферрана. Как можно судить из письма великого архитектора, написанного в 1838 году, виноват в этом трагическом происшествии был не только он, но и заказчик, коим был сам Николай I, считавший себя крупным специалистом в области архитектуры и строительства: "Г-ну Б., очевидно, неизвестно, что, когда я получил приказ создать Фельдмаршальский зал и зал Петра Великого, была назначена комиссия для управления этими работами, и если свод зала Петра Великого и потолок Фельдмаршальского зала были сделаны из дерева и заштукатурены, то они были сделаны такими точно, как и все другие потолки и своды бельэтажа дворца. Комиссия приказала закончить в пять месяцев эти два зала, на что во всякой другой стране потребовалось бы пять лет для выполнения в камне того, что было из дерева, и чтобы закончить живопись и прекрасные наборные паркеты, что было исполнено в шесть недель. Только для Вас, дорогой граф, а не для этого Б., - знайте, что я делал несколько предложений, но что дешевизна и короткие сроки, которые были даны, заставили избрать эти легкие конструкции, оказав им предпочтение перед другими...".Перепланировка внутренних помещений дворца и раньше часто выполнялась второпях. Подгоняемые властительными заказчиками, предшественники Монферрана - зодчие с не менее громкими именами (Кваренги, Росси и др.) - шли на компромисс ради экономии времени и средств. Все эти конструкции из хорошо высушенного дерева сыграли свою роковую роль во время пожара. Комиссия, изучавшая причины случившегося, пришла к выводу, что противопожарная защита царской резиденции в целом была на очень низком уровне. На чердаках отсутствовали брандмауэры (противопожарные перегородки), не хватало резервуаров с водой и т.д. Как говорится, гром не грянет... но он грянул, Николай I перекрестился и повелел восстановить дворец "в прежнем виде", но из более огнестойких материалов. Поэтому в восстанавливаемом здании Зимнего дворца дерево везде, где только можно, заменяли на металл, камень, кирпич, огнеупорную керамику. В Зимнем и в других царских резиденциях были приняты и другие противопожарные меры: прокладывались свинцовые трубы для подачи воды, возводились брандмауэры, устанавливались кованые железные двери и оконные ставни совершенствовалась система отопления.Воссозданием дворца занималась специальная комиссия во главе с главным архитектором В.П. Стасовым, которому было поручено восстановление внешнего вида здания и парадных интерьеров. Оформлением жилых покоев занимался архитектор А.П. Брюллов (брат известного художника).Дворец возродился из пепла всего за год, к Пасхе 1839 года. Ежедневно на строительстве трудилось от 6 до 8 тыс. человек. Поставщики материалов отбирались на конкурсной основе.В восстановленном Зимнем дворце впервые в российской практике строительства зданий в таком объеме были применены металлоконструкции. Для огромных залов, таких как Гербовый и Большой Тронный, талантливым инженером, выходцем из Шотландии Матвеем Егоровичем Кларком была разработана уникальная система безопорных перекрытий с применением металлических ферм и эллиптических балок, к которым подвешивались потолки из металлических листов. В то время М.Е. Кларк был директором казенного Александровского чугунолитейного завода (ныне АО "Пролетарский завод"). Рабочие этого завода изготовили: провели натурные испытания и установили металлоконструкции в Зимнем дворце. Сегодня образцы инженерной мысли и промышленного производства первой трети XIX века можно увидеть, поднявшись на чердак Зимнего дворца.Помимо металлоконструкций для кровли и перекрытий, на Александровском чугунолитейном заводе были изготовлены для Зимнего дворца детали систем отопления и водопровода, решетки и архитектурные элементы из металла. Общая стоимость заказа составила огромную по тем временам сумму 2 млн. 40 тыс. рублей.Новые стропильные конструкции были из кованого железа. Для защиты от коррозии стропила покрывали специальным составом из разогретого льняного масла, смешанного с сажей. В конце XIX века стропильную систему реконструировали и усилили фермами из стального металлопроката, изготовленными на Санкт-Петербургском металлическом заводе (см. фото). Благодаря ажурным клепаным стальным конструкциям интерьеры чердаков Зимнего дворца приобрели выразительный конструктивистский облик, неожиданный для помещений одного из ярчайших представителей архитектуры барокко.Над каждым залом несущие конструкции кровли имеют индивидуальное решение, при этом все работает в единой системе. Для сопряжения разных частей были использованы оригинальные элементы в виде небольших домкратов (см. фото). В некоторых местах для повышения жесткости установлены рельсы. Сотрудники Эрмитажа обнаружили на них клейма демидовских заводов, а на одном из рельсов - клеймо немецкого фабриканта Круппа.Уникальные инженерные решения были найдены и для межэтажных перекрытий восстанавливаемого царского дворца. Все они отвечают повышенным требованиям по пожаробезопасности.Всего в Зимнем дворце существует три типа перекрытий. В небольших по площади помещениях были устроены сводчатые перекрытия, сложенные из специальных гончарных горшков (см. фото), скрепленных известковым раствором. Полые внутри, эти керамические горшки имели полуконическую форму, высоту 22, 8 см, толщину стенок 8-9 мм. Изготавливали горшки вручную на заводе Гитнера близь Петербурга. Всего для Зимнего дворца было изготовлено 5 млн. штук таких горшков. Чтобы горшечные перекрытия выдержали при пожаре, их подвергали обжигу в течение 52 часов при постоянном повышении температуры. В перекрытиях с большими пролетами горшками заполняли пространство между металлическими конструкциями. Их также использовали в некоторых внутренних перегородках дворца. Горшечные конструкции легче кирпичных. Они обладают не только 8ысокой огнестойкостью, но и низкой теплопроводностью. Для повышения теплоизоляции горшечные своды сверху покрывали просмоленным войлоком.Для помещений пролетом до 14 м М.Е. Кларк спроектировал многослойные балки эллиптического сечения, которые укладывались с шагом в 1 м. Несколько таких балок и сегодня можно увидеть на чердаке Зимнего дворца через сохранившуюся в верхней части чердачного перекрытия светопрозрачную часть конструкции светового фонаря, который когда-то находился на этом месте, а в 1920-х годах был ликвидирован.В плоских перекрытиях самых огромных залов пролетом до 21-22 м впервые в строительной практике были применены конструкции с несущими металлическими фермами без промежуточных опор. Для таких перекрытий М.Е. Кларк спроектировал металлические фермы со шпренгелями. К этим фермам подвешивался потолок, собранный из металлических листов. Однако не обошлось и без эксцессов. Всего через несколько месяцев, после того как были закончены монтажные и отделочные работы, розданы награды исполнителям, в Большом Тронном зале рухнуло потолочное перекрытие весом 465 т - вместе с люстрами, отделкой из привезенного из Италии каррарского мрамора. Оказалось, что металлические фермы установили на участках стен, где их несущая способность была ослаблена проходящими внутри стен вентиляционными и жаровыми каналами. Пришлось перекладывать стены и заново монтировать перекрытие, изготавливать новые светильники.Впервые в России и в мире для изготовления большепролетных металлических ферм были применены гнутые профили из тонколистового металла - за рубежом первые сообщения о применении таких профилей появились только в 1855 году. В то время гнутые профили изготавливались методом штамповки на прессах. Это было дорого и сложно, поэтому в гражданском строительстве они применялись крайне редко. Только в начале XX века было изобретено оборудование для профилирования металла, которое позволило увеличить выпуск профилей и снизить их себестоимость. Именно с этого времени металлические профильные конструкции получают широкое распространение в строительстве.Металлические перекрытия внутри заливали раствором серой извести, что делало их несгораемыми. Аналогичные мероприятия по повышению пожарной безопасности проводились и в других зданиях, "прикосновенных к Зимнему дворцу", а многие конструкции, впервые нашедшие применение в Зимнем, в дальнейшем использовали при строительстве других дворцов и зданий высокого ранга.Чердаки Зимнего дворца представляют интерес и с точки зрения истории инженерного оснащения зданий. Здесь сохранилась первая электрическая проводка с фарфоровыми изоляторами образца 1886 года (см. фото). Главная царская резиденция была электрифицирована всего за два месяца (февраль, март) 1886 года. Работы выполнены предприятием общества "Сименс и Гальске". В 1886 году во дворе Нового Эрмитажа была построена на тот момент крупнейшая в Европе электростанция. Она давала электрический ток для освещения нескольких залов Зимнего дворца, Малого и Большого Эрмитажей, дворовой территории и даже некоторых близлежащих домов. На 1887 год в люстрах и светильниках Зимнего дворца было установлено 12 тыс. электрических ламп, 56 дуговых ламп освещали дворцовый двор. Система электрического освещения Зимнего дворца вызвала восторженную оценку Вернера Сименса, назвавшего ее самой впечатляющей в мире.Одиннадцать саженей над землейВедомые нашим сведущим во всех деталях строительных технологий Зимнего дворца ведущим инженером Государственного Эрмитажа Сергеем Маценковым, с чердака по узкой лестнице выходим на металлическую двускатную кровлю самого высокого здания России XVIII века и оказываемся на высоте 11 саженей над землей в приятном обществе медных великанов.Со времен постройки Зимнего дворца в Санкт-Петербурге не разрешалось строить дома выше царской резиденции. К счастью, и нынешние городские власти приняли временный технический регламент, удерживающий от соблазна взгромоздить в исторической части города какой-нибудь небоскреб - здесь можно строить здания высотой не более 23, 5 м, что по старинному канону соответствует тем самым 11 саженям. Путешественник XVIII века так пишет о своем приближении к столице: "Не успел я, приблизившись к Петербургу, усмотреть золотые шпицы его высоких башен и колоколен, как увидел издалека превозвышающий все кровли верхний этаж, установленный множеством статуй, нового дворца Зимнего, который тогда только отделывался".Самыми ходовыми кровельными материалами при строительстве Санкт-Петербурга были гонт и черепица. Первый Зимний дворец, выстроенный для Петра I на голландский манер, имел черепичную крышу. При Петре в окрестностях города было основано несколько казенных черепичных заводов, черепицу производили и многочисленные кирпичные заводы, однако ее качество оставляло желать лучшего. В 1743 году в указе Елизаветы Петровны было так и написано, что, где черепицу "...на кровли употребляют, то насквозь течет и трескается". Возможно, по этой причине свой собственный дворец Ея Императорское Величество предпочли крыть "аршинным с обеих сторон луженым листовым железом, которое поставлялось в Петербург с демидовских и строгановских железоделательных заводов.Железоделательное оборудование в те годы находилось на довольно низком уровне, листовое железо выковывали молотом из кричного (сварочного) железа. Существовавшие в середине XVIII века способы производства железа также отличались низкой эффективностью, но получаемый сплав с очень низким содержанием углерода (всего 0, 02-0, 04 %) обладал хорошей пластичностью, высоким сопротивлением коррозии, очень хорошей свариваемостью. В современной терминологии такой сплав принято называть малоуглеродистой или мягкой сталью, а в XVIII веке называли железом или крицей. По особому заказу листовое аршинное железо, предназначенное для кровли царского дворца, лудили с обеих сторон, в то время как обычно кровельное железо было черное, не луженое.В конце XIX века появились более эффективные способы производства стали, ее обработки и коррозионной защиты. С этого времени и по сей день при текущем ремонте кровельного покрытия Зимнего дворца используется листовая оцинкованная сталь, а в последнее время еще и с цветным полимерным покрытием.Согласно планам Зимнего дворца, составленным в 1888 году, общая площадь поверхности кровли составляет 5, 942 кв. саж. (ок. 30 тыс. м). На нее выходит 147 слуховых окон, 33 стеклянных просвета, 329 дымовых труб с 781 "дымом". Длина карниза составляет 927 саж., каменного парапета - 706 саж. На крыше дворца в то время было установлено 13 громоотводов. Добавим к этому "историческому" перечню еще многочисленные разжелобки, горловины для отвода атмосферных осадков - все эти элементы значительно усложняют профиль дворцовой кровли и затрудняют работы по ее монтажу, ремонту и эксплуатации.В составленном в 1841 году "Положении о ремонтном содержании императорского Зимнего дворца и прикосновенных к оному зданий" эксплуатация дворцовой кровли была четко регламентирована. Специальная команда из 60 человек несла круглосуточное дежурство на чердаках. После снегопадов кровельная команда, обувшись в войлочную обувь и вооружившись метлами, выходила чистить кровлю. Рабочая смена длилась 12 часов. Для проветривания подкровельного пространства дежурившие должны были регулярно открывать слуховые окна.По всему периметру кровли устроены мостки (говорят, по ним любил прогуливаться сам Николай II). По этим мосткам, часть которых сохранилась еще с конца позапрошлого века (см. фото), и мы совершили обход кровельного хозяйства Зимнего дворца.В советскую эпоху, когда Зимний дворец из резиденции власти превратился в учреждение культуры, его кровле уделялось гораздо меньше внимания. Сегодня покрытие общей площадью 30 тыс. м кв. требует серьезной реконструкции с применением современных кровельных технологий, и такие работы постоянно ведутся, хотя и не в таком большом объеме, как это необходимо. Часть средств зарабатывает сам музей, часть выделяют его спонсоры, среди которых есть и кровельные компании. В 2001 году заменен большой участок кровли и отремонтированы световые фонари над Галереей 1812 года. Новая кровля выполнена из оцинкованной стали с полимерным покрытием по современной многослойной энергосберегающей технологии - с тепло- и пароизоляцией. Чтобы у новых участков кровли было меньше поводов прохудиться, в соответствии с принятой в последние годы технологией, монтаж выполняется картинами на всю длину ската. Между собой их соединяют наиболее надежным двойным стоячим фальцем. Причем двойные фальцевые соединения используются и в местах стыковки рядового покрытия с дымовыми трубами, желобами и другими сложными элементами кровли. Новые участки кровли Зимнего дворца оснащаются системой электрообогрева, которая препятствует образованию наледи.Световые фонари являются единственным источником естественного освещения Галереи 1812 года, не имеющей оконных проемов. Их реконструкция также выполнялась с применением современных материалов и технологий для герметизации и теплоизоляции поверхностей. Так как ультрафиолет губительно действует на живопись и другие музейные экспонаты, в световых фонарях были установлены специальные стекла, не пропускающие ультрафиолетовое излучение. Подсветка фонарей, действующая в темное время суток, стала частью архитектурно-художественного освещения дворца.Обходя по периметру крышу Зимнего дворца, мы усмотрели 329 дымовых труб с обозначенными на них 781 номером каналов (см. фото). В стенах дворца имеются каналы трех типов: жаровые, вентиляционные и резервные. Таблички на чердаке указывают на номер печи, номер канала и из какого помещения этот канал идет.Но самое поразительное (не считая потрясающих видов на северную столицу!) - это, конечно, скульптура. Снизу она смотрится не так эффектно. К тому же некоторые из 176 фигур оказались пленниками многочисленных перестроек здания, и снизу их вообще невозможно увидеть. Нет никаких сомнений, что кровля Зимнего дворца могла бы стать достойной частью художественной экспозиции Государственного Эрмитажа.Первоначально кровельные скульптуры были выполнены из пудожского камня - мягкого известняка (твердость по шкале Мооса от 1 до 3), добываемого под Гатчиной. На открытом воздухе этот камень постепенно приобретает твердость. Все изваяния или. как их называют в документах XVIII века, "каменные болваны", "резные штуки" были выполнены московскими резчиками по собственноручным чертежам Б -Ф Растрелли и моделям, изготовленным мастером из Вены Иоганном Францем Дункером. Работами руководил и немецкий скульптор Йозеф Баумген. Отдельные каменные блоки скульптур скрепляли железными скобами. Серо-желтые фигуры побелили краской на известковом вяжущем, отчего снизу они стали напоминать беломраморные и прекрасно гармонировали с лепным декором фасадов дворца. Изготовление скульптур, а по некоторым свидетельствам изначально их было больше, чем 176, заняло 6 лет, и было завершено в 1762 году.Скульптуры серьезно пострадали во время пожара 1837 года. Первая основательная реставрация была проведена в 1842-1844 годах под руководством профессора Академии художеств В.И. Демут-Малиновского. Однако приближение к фасаду Зимнего дворца по-прежнему грозило падением на голову фрагментов "каменных болванов". В 1892 году было принято решение о "замене фигур из пудожского камня штампованными из меди". По фотографиям "со старых статуй и ваз, с обозначенными на них основными размерами" профессору Академии художеств М.П. Попову и скульптору В.И. Иенсену было поручено сделать лепные модели для медных фигур. Изготовлением статуй из вальцованной листовой меди методом холодной выколотки по лепным моделям и их установкой занималась Художественно-бронзово-гальваническая фабрика Морана. В 1894 году, к началу царствования Николая II, все 176 статуй заняли свои места на каменном парапете Зимнего дворца. Их размеры полностью соответствовали оригиналам Растрелли: отдельно стоящие статуи имели высоту 3, 40-3, 60 м, вазы - 2, 30-2, 70 м. Впрочем, некоторые современники утверждают, что копии XIX века оказались стройнее оригиналов Елизаветинских времен.Медные фигуры были посажены на железную трубу, заделанную в основание. В то время, когда разрабатывалась эта конструкция, еще не знали, что медь создает с железом гальваническую пару, ускоряющую процесс коррозии. Для устойчивости полые внутри фигуры по грудь заполнили смесью битого камня от старых статуй, песка и известкового раствора. Как считают современные реставраторы, этот шаг также был ошибочным: смесь набирала воду, еще более ускоряя процесс коррозии каркаса и оболочки. В результате в нижней части швы разошлись, а в 1927 году одна из громадных ваз упала. К счастью, обошлось без жертв. После этого периодически проводились работы по укреплению балюстрадной скульптуры: вместо известкового раствора в медную оболочку заливали бетон, но и этот метод не обеспечил статуям на кровле Зимнего дворца долгой спокойной жизни.В 1975 году начался новый этап реставрационных работ. В этот период основное внимание было уделено укреплению несущего каркаса медных фигур. Для этого в железную трубу, служившую основной несущей частью каркаса, вставляли стальной стержень. Каркасы покрыли свинцовым суриком, разрушенные части заменили. Был также выполнен ремонт медной оболочки, запаяны разошедшиеся швы,В начале нынешнего столетия античным великанам опять потребовалась помощь реставраторов. Как оказалось, в основном в негодность пришли нижние части каркаса, которые находились в толще бетона. Сегодня реставрацию скульптур на кровле Зимнего дворца выполняют сразу две фирмы, каждая из них предложила свой подход. Одна демонтирует фигуры с парапета, с помощью крана опускает вниз и проводит реставрацию в условиях мастерской. Другая - выполняет все восстановительные работы прямо на кровле, в специально сооруженных вокруг фигур тепляках. Ее специалисты считают, что тонкая медная оболочка может деформироваться при транспортировке и, особенно, во время снятии и установки фигур с помощью крана. Реставрация на кровле ведется следующим образом: при помощи устроенного внутри тепляка подъемного устройства скульптуры осторожно приподнимают, нижние швы распаивают и удаляют проржавевшие участки каркаса. Заменяются только те фрагменты, которые сильно разрушены и не подлежат реставрации. Для усиления каркаса основную несущую трубу связывают в одну систему с еще двумя трубами, которые цементируются на глубину 1, 1 м. На такую же глубину под основание скульптуры выводятся стальные стержни, протянутые внутри трубы. Также на месте заменяются части медной оболочки, не подлежащие восстановлению. Чтобы не образовывалось гальванической пары, между "черным" металлом и медью монтируют диэлектрические прокладки. Швы запаивают, оставляя специальные отверстия для отвода конденсата.При разнице в подходах, специалисты обеих реставрационных фирм сошлись в том, что заполнять полые скульптуры внутри бетоном или каким-либо другим составом не следует, необходимо только укрепить каркас и сделать его достаточно жестким и устойчивым.В плачевном состоянии находятся и основания скульптур. Чтобы укрепить старый фундамент, его инъектируют цементно-клеевым раствором, который заполняет все скрытые пустоты. Затем в основание монтируются стержни из нержавеющей стали, сверху на них крепится металлическая площадка, на которой укрепляют медные скульптуры.Перемещаясь по мосткам от одного античного великана к другому, мы обратили внимание, что уже отреставрированные фигуры окрашены по-разному. Оказалось, это не оригинальная художественная задумка, а результат споров, которые ведутся специалистами по поводу цвета скульптурного убранства кровли Зимнего дворца. Изначально, в соответствии с замыслом Б. -Ф. Растрелли, фигуры из пудожского камня были побелены известью. После замены каменных фигур на медные, их стали красить: в разное время они были то песочными, то черными. В советское время фасады перекрасили в бирюзовый цвет, а статуи очистили от черной краски, и они постепенно покрылись естественной патиной, гармонирующей с уже привычными нам зелеными фасадами. Сегодня ряд специалистов предлагает сделать скульптуру светло-серой - под естественный цвет пудожского камня, другие считают, что ее нужно окрасить в изумрудно-зеленый - под патинированную медь, третьи предлагают вернуть скульптурному убранству кровли дворца первоначальный белый цвет, выбранный ее создателем. Пока специалисты не пришли к единому мнению, античные боги и герои разных цветов мирно соседствуют на дворцовой кровле.На северо-западном ризалите Зимнего дворца сохранилось напоминание об еще одном интересном техническом изобретении позапрошлого века, реализованном в резиденции Романовых, - "телеграфический обсервационный домик с покоями для директора телеграфической линии, его помощников и сигналистов", возведенный в 1835 году по проекту архитектора Л. Шарлеманя (см. фото). С телеграфной башни дворца с помощью цветных шаров телеграфист передавал текст на следующую башню, с нее - на следующую - и так до самой Варшавы. Позже в Зимнем появился электрический телеграф, располагавшийся в юго-восточном ризалите у телеграфной лестницы.Самым выдающимся над кровлей Зимнего дворца элементом является главный флагшток Российской империи, Рядом с ним сохранилась деревянная будка караульного, поднимавшего императорский штандарт, когда Государь (или Государыня) прибывали в Зимний дворец, и спускавшего его, когда правящая особа покидала свою официальную резиденцию. На деревянных дощатых стенах можно разглядеть автографы и рисунки, оставленные скучавшими на посту часовыми. Только на этом дощатом сооружении сохранились образцы кирпично-красного колера, в который до 1946 года были окрашены все фасады Зимнего дворца.Мачта, на которой реял императорский штандарт, также имеет свою историю, связанную с историей развития производственных технологий. Первоначально она была деревянной, В июле 1885 года на Санкт-Петербургском металлическом заводе был изготовлен новый флагшток, собранный по принципу корабельной мачты из конических труб, сделанных из котельного железа. Этот флагшток просуществовал более века, однако время и коррозия берут свое. В некоторых местах клепаные швы разрушились, были повреждены резервные блоки, по которым движется трос при подъеме флага. Дефектоскопические и рентгенографические исследования показали, что только две из 10 секций не имеют никаких скрытых разрушений. В 2005 году начались работы по воссозданию флагштока: произведен ремонт опорной конструкции, блоков, несколько секций заменены на новые, изготовленные из нержавеющей стали. Теперь на императорском флагштоке развевается российский триколор (см. фото).Наше путешествие по крыше Зимнего дворца подошло к концу. С трудом, оторвавшись от непередаваемых никакими словами (лучше см. фото!) красоты и величия видов Санкт-Петербурга, по темной служебной лестнице мы спустились во двор, где нас ожидала встреча со знаменитыми эрмитажными котами. Таблички предупреждали о внимательном отношении к этим "усатыми стражами", защищающим музейные сокровища от крыс и мышей (см. фото).Рассказать обо всех дворцовых тайнах в одной статье не представляется возможным. Мы начали с чердаков и кровель, в дальнейшем планируем добраться до подвалов и других необычных помещений Государственного Эрмитажа. Разумеется, и парадные интерьеры со временем не будут обойдены нашим вниманием.Благодарим Национальный кровельный союз России и администрацию музея "Государственный Эрмитаж" за организацию экскурсии, которая позволила подготовить данный материал.***ЭТО ЛЮБОПЫТНО!До Екатерины Великой в еще не до конца отделанном дворце недолгое время жил Петр III. Перед его переездом необходимо было срочно, буквально за ночь, освободить большой луг перед главным южным фасадом дворца (там, где теперь Дворцовая площадь) от загромождавшего его строительного мусора, ветхих хибар и лачуг, в которых жили строители. Специальных фирм по вывозу и утилизации мусора в те времена еще не существовало, но проблема была решена очень простым, оригинальным и, главное, экономичным способом: по всему городу полицией было объявлено, что жители могут приходить на луг перед дворцом и брать все, что кому покажется подходящим. Из воспоминаний современника: "Со всех сторон и изо всех улиц бежали и ехали целые тысячи народа. Всякий спешил и. желая захватить что-нибудь получше, бежал без ума. без памяти и, добежав, кромсал, рвал и тащил, что ни попалось ему, прежде всего в руки, и спешил относить или отвозить в дом свой и опять возвращаться скорее. Шум. крик, вопль, всеобщая радость и восклицания наполняли тогда весь воздух... И что же, не успело истинно пройти несколько часов, как от всего несметного множества хижин, лачужек, хибарок и шалашей не осталось ни одного бревнышка, ни единой дощечки, а к вечеру как не бывало и всех щеп, мусора и другого дрязга". Этот простой и эффективный способ избавления от строительного мусора может быть взят на вооружение современными строительными компаниями - вряд ли люди сильно изменились с тех давних пор.***ЭТО ЛЮБОПЫТНО!Изготовление кирпича на невских берегах началось одновременно с основанием Санкт-Петербурга. Развитию производства способствовали значительные запасы глины и удобство доставки материала в столицу водным путем по многочисленным рекам, а также протекционистские государственные меры, направленные на развитие кирпичного производства близь строящейся столицы. Вначале, в 1710-1712 годах, были созданы казенные кирпичные заводы. На их устройство и содержание средства собирались со всей России. Специальным указом запрещалось, кому бы то ни было тормозить или срывать работу кирпичных заводов. Чтобы поощрить частную инициативу, владельцам были предоставлены серьезные налоговые льготы, однако они были обязаны вырабатывать не менее 1 млн. штук кирпича в год.К середине XVIII века, когда началось строительство Зимнего дворца, заводы под Петербургом выпускали около 15 млн. штук кирпича ежегодно. Стоил кирпич от 2 рублей за тысячу штук. Предполагалось, что с государственным заказом полностью справятся казенные кирпичные заводы. К этому времени в казенном ведении остались лишь Новые кирпичные заводы Конторы городовых дел на правом берегу Невы, на которых постоянно работало не более 72 человек, остальные - сезонные рабочие. На них производились разные сорта кирпича и черепицы, а также печные изразцы и горшки. Однако без помощи частного капитала все-таки справиться не удалось, и летом 1757 года у частных промышленников было взято 4 млн. штук кирпича "с безобидною ценою".***ЭТО ЛЮБОПЫТНО!О специфике организации восстановительных работ в Зимнем дворце очень эмоционально повествует в своих записках французский путешественник маркиз Де Кюстин: "Чтобы работа была кончена к сроку, назначенному императором, понадобились неслыханные усилия... Во время 25-30-градусных холодов 6 тысяч неизвестных мучеников, мучеников без заслуги, мучеников невольного послушания были заключены в залах, натопленных до 30 градусов для скорейшей просушки стен. Таким образом, эти несчастные, входя и выходя из этого жилища великолепия и удовольствия, испытывали разницу в температуре от 50 до 60 градусов... Мне рассказывали, что те из этих несчастных, которые красили внутри самих натопленных зал, были принуждены надевать на головы нечто вроде шапок со льдом, чтобы иметь возможность сохранить свои чувства в той жгучей температуре... Версальские миллионы кормили столько же семей французских рабочих, сколько славянских рабов убила 12-месячная работа в Зимнем дворце.Царское слово обладает творческой силой... Да, оно оживляет камни, но убивая для этого людей... Новый ими, дворец, вновь отстроенный с такими тратами людей и денег, уже полон насекомых. Можно сказать, что несчастные рабочие, которые гибли, чтобы скорее украсить жилище своего господина, заранее отомстили за свою смерть, привив своих паразитов этим смертоносным стенам; уже несколько комнат дворца закрыты, прежде чем были заняты... -. Надо заметить, что форсированные методы отделки с нарушением технологий привели к тому, что штукатурка быстро осыпалась, позолота и краска облупились.***ЭТО ЛЮБОПЫТНО!Сыродутный процесс - это древнейший способ получения железа, с изобретения которого во 2 тыс. до н.э. и ведет свое начало наш Железный век. Более поздней разновидностью этого процесса является кричной передел чугуна, включающий два этапа: производство чугуна из сырой руды и затем его передел в малоуглеродистую крицу (железо). Такая двухэтапная технология позволяла увеличить выход готового продукта. Сыродутная технология просуществовала несколько тысячелетий и утратила свое промышленное значение только в начале XX века, но в ограниченном объеме используется и сегодня. В середине XVIII века, когда строился Зимний дворец, в России сварочное (кричное) железо чаще всего получали методом кричного передела чугуна. В кричной горн на слой горящего древесного угля над фурменной зоной помещали чушки чугуна. Чугун плавился и, стекая вниз через окислительную фурменную зону, подвергался рафинированию. Получаемый продукт скапливался на поду горна, дополнительно обезуглероживался благодаря окислительному воздействию железистого шлака. В результате образовывалась низкоуглеродистая крица - тестообразная масса, состоящая из кристаллов железа высокой чистоты и жидкого шлака. Раскаленную добели крицу вынимали, быстро проковывали для уплотнения (сваривания) и частичного освобождения от шлака. Из 12 пудов чугуна выковывалось около 8 пудов кричного (сварочного) железа.***ЭТО ЛЮБОПЫТНО!Выколотка, или дифовка - один из способов холодной обработки металла. В основе техники выколотки лежит пластичность металла, его способность принимать необходимую форму под ударами молотка. В отличие от ковки для выколотки применяется только тонкий листовой металл, который обрабатывается в холодном состоянии специальными выколоточными молотками.Фото: Павел КолосовФото:-1. На парапете кровли Зимнего дворца установлено 176 аллегорических фигур и ваз, изготовленных из тонколистовой меди в конце XIX века и заменивших первоначальные скульптуры из пудожского камня.-2, 3. Стропильная система из кованого железа была изготовлена в 1839 году. В конце XIX века ее реконструировали и усилили большепролетными клепаными фермами из стального проката.-Наш экскурсовод - ведущий инженер Государственного Эрмитажа С. Маценков.-4. Из таких огнеупорных гончарных горшков, скрепленных известью, сложены сводчатые перекрытия Зимнего дворца. В большепролетных перекрытиях горшками заполняли пространство между металлическими конструкциями.-5. На чердаках сохранилась самая первая электрическая проводка с фарфоровыми изоляторами образца 1886 года.-6. Из 30 тыс. м кв. кровельного покрытия Зимнего дворца большая часть давно требует ремонта.-7. По этим металлическим мосткам, сохранившимся с конца позапрошлого века, любил гулять по крыше своей резиденции Николай II.-8. На дымовых трубах указаны номера каналов, по которым можно определить тип канала (жаровой, вентиляционный или резервный) и через какое дворцовое помещение он проходит.-9. Одна из античных богинь, взирающих на град Петра с высоты 11 саженей.-10. На северо-западном ризалите Зимнего дворца в 1835 году была возведена башня оптического телеграфа с покоями для директора телеграфической линии, его помощников и сигналистов.-11. В результате многочисленных перестроек дворца сегодня эту военную арматуру можно увидеть, только поднявшись на крышу Зимнего дворца.-12. На главном флагштоке Российской империи сегодня развевается российский триколор.-13. На фронтоне северо-западного фасада, протянувшегося вдоль Невы, живописно расположился бог войны Марс.-14, 15. Таблички рядом с Зимним дворцом предупреждают о бережном отношении к "усатым стражам" музейных сокровищ.
й: Торговый Дом "Алтес", Санкт-Петербург, Байконурская ул., дом 9
Тел./факс: (812) 493-21-36, e-mail: td@altes.ru
Ёрчфхы√
юЁъхёЄЁ ъЁхюы№ёъшщ Єрэую
icq ъєяшЄ№
яЁхфюїЁрэшЄхы№ яъэ
єЎхэхээ√щ їюыюфшы№эшъ
ubiquam
єэшўЄюцхэшх фрээ√щ
яюъЁрёър р¤ЁюЄхэъ
с■Ёю яхЁхтюфўшъ
¤ыхъЄЁюяхў№ dimplex model elba
ЇюёЇюЁхЎшЁє■∙р ъЁрёър
ъєяшЄ№ рщёсхёЄ
sharp ar-m205
трчр 2110
яЁютхфхэшх ыюЄхЁх
k610 ъєяшЄ№
яхЁхтюфўхёъшщ с■Ёю
ьхфшЎшэёъшщ яхЁхтюф
схщёсюыъш чрърч
Ёюы№ ёЄртхэ№
ърЄє°ър ъюэЄръЄюЁ
ъюьярэш ёхэЄ-ы■ўшш
°єьюъ фьшЄЁшщ тырфшьшЁютшў
рфЁхёэ√щ срчр фрээ√щ
чхЁърыю трушэры№э√щ
тЁхь штрэютю
эрЁф ёърўрЄ№ схёяырЄэ√щ
яюёЄртър ЄЁющэшъ
macintosh
юяютх∙хэшх
срёхщэ√ intex
єчш
ыєў°шщ ъютЁ√
ёхтхЁэ√щ ъюЁюэр
шэхЁЄр ъЁрёър
їюыюфшы№эшъ neff
ъєяшЄ№ єуюы№эшъ яхЁхї
фх°хт√щ їюыюфшы№эшъ
яєЄхтющ ёЄхэр
ЎхэЄЁ яЁюъЄюыюуш
фюёЄртър эряшЄюъ
тхэхЁюыюу
їюыюфэ√щ °Єрьяютър
Їыру°Єюъ тэєЄЁхээшщ шёяюы№чютрэшх